Prius Plug-in: el hibrido enchufable de Toyota .

El Prius Plug-in es supuestamente la respuesta de Toyota al Volt, solo que hay algunas diferencias muy significativas:

1. El Prius tiene un diseño digno de electrodomestico con llantas, el del Volt es espectacular.
2. El Prius solo puede moverse la ridicula distancia de 11 millas en modo 100% electrico, el Volt es capaz de avanzar 35 millas sin tomar gasolina.
3. El Prius tiene un costo inicial de $32,000 dolares, el Volt tiene un precio base de $31,645.
4. El Prius puede recibir un credito de impuestos por $2,500 dolares, el Volt $7,500 USD.

Con esto deberia de ser suficiente para olvidarnos del Toyota, sin embargo, el Prius enchufable ya es una realidad, aunque se vaya a estar disponible en todo el territorio yankee hasta el 2013. Hoy en dia solo puede adquirirse en determinados mercados.

Tengo que aclarar que la unidad que les presento es el prototipo, por eso tiene los graficos y el enchufe electrico junto a la puerta del conductor, muy al estilo Volt, pero tambien muy logica. Aparentemente, en un reacomodo para la version de produccion, raramente, el enchufe ha pasado a la parte trasera, como el tapon de la gasolina, pero del otro lado, lo cual honestamente, creo que es mas confuso.

Fuera de eso es un Prius comun, no aporta nada nuevo ni estetica ni tecnologicamente, otra cosa que hay que señalar es que Toyota lo ha presentado desde el 2011 como prototipo, es por eso que el modelo aqui visto tiene las luces traseras del modelo del año pasado.

Los motores que mueven el auto es un 1.8L de 4 clindros y 98 HP y el electromagnetico de 100 kW hacen que el numero final sea de 134 HP.

Por ultimo, si tomamos en cuenta que un Prius normal inicia en $24,000 dolares, pagar $8,000 USD mas solo por tener 11 millas de manejo sin usar gasolina es algo realmente inutil e innecesario. Realmente yo no encuentro una justificacion para que exista este modelo. Ustedes que piensan?

Atte